Differentialventile / Eilgangsventile

Das Differentialventil (Eilgang-Schleichgangventil) wird eingebaut, damit der Hydraulikzylinder schneller ausfährt (das Einfahren des Zylinders findet wieder über die reguläre Druck- und Literleistung statt). Es sorgt dafür, dass bei einem Verhältnis Kolben zu Kolbenstange von 1:2 der Zylinder bis zum voreingestellten Druck mit doppelter Geschwindigkeit und halbierter Kraft ausfährt. Hat der Hydraulikzylinder jedoch kein Flächenverhältnis von 1:2, dann muss selbstverständlich mit gewissen Abweichungen gerechnet werden. Ein schnelleres Einfahren ist durch den Einsatz eines Differentialventils nicht möglich.